共筑千里文明线

1999年12月6日，随着嘹亮的汽笛声，新疆各族人民盼望已久的南疆铁路全线通车，古老的南疆大地从此有了一条贯通东西的钢铁大动脉。它被南疆各族人民誉为“生命线、幸福线、团结线”。

在共建活动中，阿克苏车务段与武警红旗拉甫边检站结成对子。为了学习军人的作风和品格，今年5月8日，车务段党委机关干部和小站职工，行程800多公里，来到海拔5100米空气稀薄的“生命禁区”——红旗拉甫口岸，开展了“过军事日”活动。在国门口，身着铁路制服的11名党员，面对着党旗、界碑整齐地站立，重温了入党誓词。喀什工务段“以军容塑形象，以军纪强素质”，学习部队的优良作风。目前，南疆铁路临管处接受军事训练人数达到100％。

共建中，库尔勒铁路公安分处组织民警到共建单位观摩防暴演习，邀请各地、州、市、县的公安业务专家为民警授课，沿线车站派出所聘请武警部队教官，开展擒敌、解救人质等方面的训练。他们还参观军营，推行军事化管理，并与地方公安机关组织开展了10次爱路、护路法制宣传教育活动，受教育群众达11万余人次。针对南疆铁路线私设道口严重的问题，新和、库车、轮台等地方公安机关积极配合，历时37天，拆除了29处私设道口，消除了威胁行车的隐患。

去年初，刚建成的库车火车站一片凌乱，施工垃圾遍地都是，驻库车某部得知情况，派出1000多名官兵自带劳动工具和干粮来到现场。51辆卡车、3台装载车、2台推土机、1台挖掘机同时启动，寒风中，官兵们挥汗如雨，从上午9时一直干到夜里21时，车站焕然一新。

在新和站不远处的一片耕地中，树立着一块醒目的牌子——“新和站蔬菜共建试验田”。这是新和县依其里克乡加依村送给车站的一份“礼物”。原来，加依村党支部见铁路职工吃菜困难，为表达他们对铁路的支持和热爱，决定送给车站两亩地。刚开始，车站职工对农业知识缺少了解，在田间管理上遇到了许多麻烦，加依村党支部书记米依提得知此事后，立即派来经验丰富、懂管理的技术人员为车站职工传授技术。阳霞车站职工得知当地的库都克小学缺少文体设施后，主动捐款为学生们购买，还义务当起了校外辅导员，帮助学生们补习功课。5月24日下午，库都克小学300多名维吾尔族师生排着队，来到火车站，每个人的手里都拿着鸡蛋，鸡蛋上写着自己的名字，孩子们把这些鸡蛋送给铁路职工，还给铁路上的叔叔、阿姨们奉献了一台自己赶排的节目。

今年2月22日，天山山脉连降大雨，渠水越过河道岸堤，冲刷铁路路堑，造成喀什至阿图什间800米线路路基被河水掏空，南疆铁路运输被迫中断。多来提巴格乡得知后，以最快的速度将大型机械开进现场，乡政府人员和十八村村民与铁路职工一道奋战，装运沙袋，填埋悬空的河堤，仅用了50分钟就恢复通车。